Teraz osobista wycieczka do kolegi Kudłatego,przeczytaj jeszcze raz proszę swoje posty które pisałeś do mnie w temacie wyżej przedstawionego zezwolenia.Po przeczytaniu odpowiedz sobie na pytanie kto pisał totalne bzdury i nie wiedział o czym pisze,ja czy może jednak Ty?
Tak na przyszłość jeśli czegoś nie wiesz po prostu nie udzielaj się w dyskusji,ba i nie pouczaj innych jak jest skoro nie masz racji,zgrywałeś wszystko wiedzącego i publicznie się ośmieszyłeś jak widać,na koniec jakoś ciężko mi uwierzyć że pracujesz w PR i masz tak nikłe pojęcie o kolei,no chyba że pracujesz od wczoraj...Pozdro" />
Teraz osobista wycieczka do kolegi Kudłatego,przeczytaj jeszcze raz proszę swoje posty które pisałeś do mnie w temacie wyżej przedstawionego zezwolenia.Po przeczytaniu odpowiedz sobie na pytanie kto pisał totalne bzdury i nie wiedział o czym pisze,ja czy może jednak Ty?
Tak na przyszłość jeśli czegoś nie wiesz po prostu nie udzielaj się w dyskusji,ba i nie pouczaj innych jak jest skoro nie masz racji,zgrywałeś wszystko wiedzącego i publicznie się ośmieszyłeś jak widać,na koniec jakoś ciężko mi uwierzyć że pracujesz w PR i masz tak nikłe pojęcie o kolei,no chyba że pracujesz od wczoraj...Pozdro" />
Dodatek do dyskusji jaka powstała pod zdjęciem Hammana "Wielka kultura pracowników PR".Zdjęcie przedstawia zezwolenie wydane przez PKP PLK na jazdę w kabinie maszynisty,więc jak pisałem pod zdjęciem możliwe że tłum w kabinie był jednak regulaminowy,co nie zmienia faktu że typek od faka jest pospolitym burakiem.
Teraz osobista wycieczka do kolegi Kudłatego,przeczytaj jeszcze raz proszę swoje posty które pisałeś do mnie w temacie wyżej przedstawionego zezwolenia.Po przeczytaniu odpowiedz sobie na pytanie kto pisał totalne bzdury i nie wiedział o czym pisze,ja czy może jednak Ty?
Tak na przyszłość jeśli czegoś nie wiesz po prostu nie udzielaj się w dyskusji,ba i nie pouczaj innych jak jest skoro nie masz racji,zgrywałeś wszystko wiedzącego i publicznie się ośmieszyłeś jak widać,na koniec jakoś ciężko mi uwierzyć że pracujesz w PR i masz tak nikłe pojęcie o kolei,no chyba że pracujesz od wczoraj...Pozdro
Eee, ja tam się cieszę, że nie muszę nic innego odpalić, żeby się czegoś dowiedzieć. Kolejarzem nie jestem i (jak dla mnie) każde tego typu info jest mile widziane.
(Tomek, za tydzień i tak o wszystkim się zapomni... )
08.04.2011 23:11
crazyceg
[ Użytkownik ]
Komentarzy: 23
Tomku,żadna wojenka,skoro ktoś publicznie by Ci zarzucił że jesteś gamoniem,to wyjaśnianie tego na priv nic nie da,bo on swoich słów i tak już nie cofnie,na drugi raz może się zastanowi czy aby na pewno wie o czym pisze czy może jednak nie ma racji.Zobacz jego posty,i właśnie dlatego chciałem upublicznić to o czym nie miał zielonego pojęcia a zgrywał kozaka.
09.04.2011 07:10
Kudłaty
[ Użytkownik ]
Komentarzy: 201
@Tomek - do tej pory dyskusja była na poziomie, więc nie wiedzę powodów, czemu by jej nie prowadzić publicznie.
@crazyceg - nigdy jeszcze nie spotkałem z takim zezwoleniem, widząc zdjęcie zwracam rację. Na Śląsku ani w Małopolsce takich zezwoleń nie wydaje się powszechnie. Zastanawia mnie celowość takiego zezwolenia.
Natomiast zupełnie zamurowała mnie druga część opisu - myślałem, że dyskutuję z osobą na poziomie. Przeczytałem swoje komentarze, nikogo w nich nie obrażałem ani nie wyzywałem, jak Ty teraz. Na pewno nikomu od gamoni nie nawymyślałem. Przynajmniej pisałem poprawnie w języku polskim, z czym u Ciebie są problemy (pierwszy osobisty przytyk, jeśli ktoś nie zagłębiał się we wcześniejszą dyskusję). Co do mojej pracy - nie chcesz, nie wierz, nie zamierzam nikomu niczego na siłę udowadniać.
Moje wcześniejsze słowa były konsultowane z maszynistami, nawet z maszynistą instruktorem. Nikt w naszych okolicach nigdy z podobnym zezwoleniem się nie spotkał.
EOT z mojej strony, dalsza dyskusja nie ma sensu, skoro sprowadzasz ją do wzajemnych oskarżeń.
09.04.2011 13:35
crazyceg
[ Użytkownik ]
Komentarzy: 23
Kudłaty,"totalne bzdury i nie wiesz o czym piszesz" zaczerpnąłem z Twoich postów,to po pierwsze.
Jaki jest sens takiego zezwolenia też Ci wyjaśniałem,więc nie będę się powtarzał,a to czy dany maszynista,lub nawet instruktor się z takim zezwoleniem spotkał czy nie,nie zmienia faktu że MUSI o nim wiedzieć,bo porusza się po torach PLK'i.Jeśli tego nie wiedzą,cóż sami sobie wystawiają świadectwo jak znają przepisy.Koniec.